DIN 5406 Шайбы стопорные многолапчатые

DIN 5406 Шайбы стопорные многолапчатые

Стандарт DIN 5406 описывает технические требования к стопорным шайбам многолапчатым, используемым для надежной фиксации резьбовых соединений. Эти шайбы отличаются высокой степенью устойчивости к вибрационным нагрузкам и самооткручиванию, что делает их незаменимыми в различных промышленных сферах.

Основные характеристики

1. Виды стопорных шайб. DIN 5406 предусматривает несколько типов стопорных шайб:

• Однолапчатые: Простейшая конструкция с одним зубцом.
• Двухлапчатые: Более прочная фиксация.
• Многолапчатые: Максимальная устойчивость к вибрациям.

2. Материалы изготовления. Шайбы производятся из различных металлов:

• Углеродистая сталь: Прочная и недорогая.
• Нержавеющая сталь: Устойчива к коррозии.
• Бронза: Отличается антикоррозийными свойствами и хорошей электропроводимостью.

3. Размеры и стандарты. DIN 5406 определяет широкий диапазон размеров:

• Диаметр отверстия: От 3 мм до 100 мм.
• Толщина шайбы: От 0,5 мм до 10 мм.
• Количество лапок: От 2 до 6.

Сферы применения

Стопорные шайбы широко применяются в:

• Машиностроении: Сборка механизмов и оборудования.
• Автомобильной промышленности: Крепление колес, тормозных систем.
• Строительстве: Соединение металлических конструкций.

Преимущества DIN 5406

Шайбы DIN 5406 обладают следующими преимуществами:

• Высокая стойкость к вибрациям, предотвращающая откручивание крепежных элементов.
• Прочность и долговечность благодаря использованию углеродистой и нержавеющей стали.
• Универсальность применения в машиностроении, автомобилестроении и строительстве.
• Защита от коррозии благодаря выбору антикоррозийных материалов.
• Экономичность за счёт лёгкости монтажа и демонтажа, снижающей затраты на обслуживание.

Эти свойства делают шайбы DIN 5406 надёжным и практичным выбором для различных инженерных задач.

Стопорные шайбы многолапчатые по стандарту DIN 5406 играют ключевую роль в обеспечении надежности и безопасности резьбовых соединений. Выбор правильного типа и материала позволит оптимизировать эксплуатацию механизмов и конструкций в любых условиях.