Болты конические

Крепление деталей между собой или к узлам, агрегатам, элементам конструкции может выполняться с использованием резьбовых болтов. Максимально надежная фиксация достигается, если в посадочное место крепеж устанавливается «в натяг». Чем меньше зазор, тем незначительнее свободный ход при возникновении разрушительной вибрации (речь идет о микронах). Добиться максимальной прочности соединения позволяют болты конические. Конструкция:

• Стальной пруток с нарезанной резьбой.
• Головка определенной формы под отвертку или ключ.
• Между прутком и головкой имеется усеченный конусообразный переход (расширяющийся от резьбы к головке).

Принцип работы – конус входит в посадочное место отверстия и фиксируется в нем с помощью резьбового соединения. Обеспечивается максимальная площадь соприкосновения поверхности болта и отверстия. Такое конструкционное соединение может выполняться без использования граверных или обычных шайб.

Классификация и основные виды

Болты конические повышенной прочности изготавливаются из углеродистых, инструментальных, нержавеющих, особо прочных, полиамидных или цветных марок сталей. Технология производства предусматривает изготовление продукции с определенным классом прочности. Он указывается в техническом паспорте каждой партии. Класс прочности в виде клейма дополнительно присутствует на головке болта. Готовые детали могут проходить дополнительную обработку:

• Закалку, отпуск или цементацию.
• Покрытие поверхности цинком, хромом, никелем или кадмием методом гальванического напыления.

Для размерной классификации конических метизов используются общепринятые параметры – диаметр (D), длина резьбового соединения (L), шаг резьбы и вид головки. Обязательно указываются размеры конуса:

• D1 и D2 – диаметр узкой (в месте, где заканчивается резьба) и широкой части конуса.
• L2 – общая длина усеченного конуса (от резьбы до головки).

Производство и классификация конических болтов осуществляется с учетом действующих параметров ГОСТа. Аббревиатура для отечественных инженерно-технических справочников выглядит следующим образом:

• «М» - метрическая резьба и диаметр.
• Шаг резьбы.
• Длина конусной части.
• «g» - класс прочности.
• Вид покрытия – например, М.Н. медь-никель (при наличии).

Производителями используется разделение продукции по классу точности изготовления, «А» - повышенная и «В» - нормальная. Предусмотрена возможность производства партии конических болтов на заказ. Учитываются необходимые технические характеристики или размерные параметры, не предусмотренные общей системой стандартизации. Марка стали и чертежи детали предоставляются заказчиком или проектируются инженерно-техническим отделом предприятия. В случае необходимости подбирается способ покрытия или дополнительной обработки.

Применение и производство

За счет конической конструкции данный вид болтового соединения считается надежным. Установка в посадочном месте может выполняться с помощью «затягивания», величину прилагаемого усилия указывает производитель агрегата. Характерный пример применения конических болтов – крепеж колесных дисков практически любой модели автомобиля.

В компании «Ферус. Крепеж» предусмотрен выпуск данного вида крепежа в серийном формате по параметрам ГОСТ или индивидуальным заказам клиентов. Предусмотрен подбор болтов собственного производства, соответствующих аналогам зарубежных стандартов DIN или ISO. На всю продукцию выдается гарантия качества и надежности.